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分析現狀 對比差距 找出原因 狠抓落實——亨運集團召開一季度工作會暨第四次黨、政、工聯席(擴大)會

作者:馮淑君   供稿:本站原創   錄入時間:2019年04月10日   點擊:

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4月9日上午,亨運集團在高客站三樓大會議室召開了“分析現狀 對比差距 找出原因 狠抓落實”為主題的一季度工作會暨第四次黨、政、工聯席(擴大)會。集團公司領導班子、中層以上管理者二級單位辦公室主任、財務科長、人事科長、安全科長等參加了會議,會議由集團公司副總經理丁文軍主持。

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出租車司機、勞模代表劉飛 《愛崗敬業爭先鋒,助人為樂安全行》

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竹山寶豐客運站站長夏曉兵 《以身作則 干活在前》

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檢測行業代表陳龍 《調整轉型 機不可失 打造品牌 實干興企》

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整車銷售代表張若鋒 《形勢困難催人奮進 達成目標功在“”》

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駕培行業代表張少峰 《堅持以目標為中心,全員發力,逆境中實現突圍》

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客運行業代表汪愛民 《強化安全生產管理,提升安全生產水平》

會議首先進行了交流發言。出租車司機、勞模代表劉飛就如何在平凡的崗位、完成不平凡的業績作了交流發言;竹山寶豐客運站站長夏曉兵就工程建設與經濟效益同步完成、兩手抓作了交流發言;檢測行業代表陳龍就調整轉型、短時間內取得經濟和社會效益作了交流發言;整車銷售代表張若鋒就面對全國、省、市整車下滑的局面如何應對作了交流發言、駕培行業代表張少峰就新收購的顧家崗分校,如何在競爭激烈、挑戰不斷的駕培市場中實現突圍作了交流發言;客運行業代表汪愛民就道路客運安全重于泰山如何做好客運安全工作作了交流發言。

接著,機關各部室就集團公司組織架構現狀;財務指標完成情況;各單位人數構成分布情況;安全生產、車輛情況情況;項目工程審計情況;項目工程執行情況、土地房產現狀情況;創文工作情況;榮譽獲得情況、中層干部配備情況、基層黨組織建設情況分別作了詳細匯報。

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集團黨委書記、董事長、總經理張建忠從以下四個方面作了總結講話:一是分析現狀。首先對一季度各單位工作分別進行了點評,對各單位取得的成績給予了充分肯定,并概括了集團公司業務形成“十五個三”,45個板塊的情況。二是對比差距。一季度財務指標完成情況同期下降8%,與預期要求有差距;各單位與同期、同行比有差距;各單位投資與回報要求有差距;各二級單位相互比有差距;與市內、省內同行比有差距;各單位班子成員整體素質有差距;各單位員工精氣神比有差距;干部本領與工作目標完成比有差距;項目建設速度同資金需求比有差距;干部員工需求同經濟效益比有差距;干部執行力同集團要求比有差距;企業快速發展同歷史遺留的土地房產與人事清理、干部優化問題解決有差距;干部職工知識結構同崗位需求有差距;干部的敬業精神、尊老愛幼精神有差距;企業快速發展同人才需求有差距。三是找出原因。從客觀因素來看:受大氣候、大形勢、大環境影響,全球經濟下行,壓力加大。從15個主觀因素來看:干部年齡偏大、知識單一、專業不對口、能力有差異;干部的懶惰、漂浮、無危機感、無壓力感、居安不思危;思路不清、不明,無措施,措施不力;工作不接地氣,甩手掌柜,動手動腳少,動腦少;干部本領不夠;干部之間相互奉承多了,批評少了,警醒少了;干部的節儉意識差了,浪費多了;干部身體力行的少了,享受的多了;找集團的多了,找市場的少了;研究政策不透,爭取政策不會;調查研究的少了,閉門造車的多了,沒有調查就沒有發言權,就沒有決策權;運動式開展工作多了,持之以恒抓常態、抓長效、抓長遠的少了;按部就班工作的多了,面對困境主動作為、主動突圍、主動創新的少了;學習淺嘗輒止的多了,深入學理論、學技能、學政策、學管理的少了;微笑服務的少了。四是狠抓落實。在安全工作上,要作為重中之重,是政治責任,出了事故不僅是經濟損失,還會影響社會的穩定、企業的發展和形象,必須緊盯一線,一線員工要持之以恒地做好安全生產工作;在項目推進上,房縣物流園,零換乘中心武當山站,竹山得勝站、擂鼓站三大在建項目在今年必須建成并投入使用;在政策落地上,要爭取房縣物流園項目、武當山等項目的資金補助,要將費改征稅、“五險一金”等資金政策落到實處;在增收降本上,要在新形勢下,從減少務必要的開支和購買,實行成本管控;在文明創建上,要繼續進一步加強環境衛生管理,對照創建標準狠抓督辦落實,深化精神文明創建,加強宣傳引導,不斷鞏固創建成果,形成常態化,營造良好的衛生環境;在能力提升上,干部不僅政治要過硬,本領也要高強,要將工作落到實處,發揮敬業精神;在作風轉變上,新起點,新變化,干部應該要搶抓機遇,要履職盡責,率先垂范,確保完成全年目標任務。

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會議要求各單位一要堅定信心不動搖;二要咬定目標不放松;三要整改問題不手軟;四要落實責任不松勁;五要轉變作風不懈怠。2019年一季度已經過去,全體干部職工要鼓足干勁,乘勢而上,為確保2019年“時間過半,任務過半”及圓滿地完成全年各項目標任務奮力拼搏。

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